Histórias :: Ilha dos Trabalhadores

Texto e Imagens de Nidin Sanches

Um dos mais antigos bairros de Belo Horizonte, o 1º de Maio nasceu a partir da necessidade de abrigar operários envolvidos nas obras da cidade, por volta de 1930. Outras fazendas da região também se transformaram em vilas de trabalhadores, as chamadas Vilas Operárias.

Em 1967, durante sua consolidação, o bairro teve seu nome enfim escolhido por seus próprios moradores e desde então caminhou firmemente para se tornar uma das maiores referências culturais da cidade.

Porém, a ocupação irregular e a invasão de áreas desordenadamente elevaram a população local e o número de casas e barracos passou a ser um grande problema, principalmente no período de chuvas, com o risco de deslizamento de terras, desabamentos e inundações.

Toda a região do 1º de Maio vem sofrendo uma intensa seqüência de alterações em sua estrutura básica, com ações de desocupação e a conseqüente construção de grandes obras em seu entorno pelo poder público.

A última grande obra executada foi a Linha Verde, projeto do Governo do Estado que pretendia criar uma via de trânsito rápido ligando a cidade ao aeroporto de Confins.

Contudo, os moradores reclamam que a obra é uma das principais responsáveis pelas fortes inundações no período das chuvas. Também apontam que uma possível abertura das comportas da Lagoa da Pampulha colabora para as enchentes nos bairros próximos, uma vez que o Córrego do Onça, uma das vias de escoamento das águas da lagoa, não comporta o volume d’água e transborda na região dos bairros 1º de Maio e Suzana.

Após a chuva torrencial que se estendeu madrugada afora, o nível do córrego amanheceu alto, porém, sem transbordar. Segundo um dos moradores, que prefere não ser identificado, a Rádio Itatiaia anunciou logo pela manhã que a prefeitura havia decidido abrir “parte” das comportas da lagoa. Pouco tempo depois, o cenário abaixo foi o que se viu.

4 respostas to “Histórias :: Ilha dos Trabalhadores”

  1. Leandro Couri disse:

    Belo Trabalho Nidin! Abração pra vc e para todos ae!

  2. Soneca disse:

    Parabéns mano brodi!
    Mesmo o assunto sendo um trem chato, as fotos ficaram realmente finas!

    Abraçao!

  3. Rodrigo Lima disse:

    Belas imagens de um trágico roteiro que por incompetência de poucos e falta de instrução de muitos, insite em existir

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